ギア情報

ステルスグローレ

ステルスグローレ

今、話題のステルスグローレについてまとめました。



今回、グローレシリーズとしては約2年ぶりのローンチとなりました

今年大ヒット作のステルスのグローレ使用でフェース面に60層のカーボンフェースを採用。

実はグローレのカーボンフェースは2回目。

グローレリザーブシリーズでテストはされていたのだ。

今回20年の研究期間を経てグローレシリーズに再度カーボン素材を投入

 

ヘッド体積 460cc
ヘッド素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー
長さ 46インチ
重量 272g(R)
シャフト種類 FUJIKURA SPEEDER NX for TM

ヘッド構造ですが、

カーボンフェース

カーボンクラウン

フルカーボンソールとヘッド素材にほぼほぼカーボン素材を使用しており、

余剰重量をソール後方に設置し超深重心化とヒールよりのウエイトも設置し、

つかまりの良いドローバイアス設定が実現できた。

過去一番のつかまりと深重心化により方向性のブレが大きく軽減できたモデル

カーボンづくしで新たな打感、音でグローレ史上過去最高傑作となっている

シャフト重量も43gと非常に軽量で振りやすいモデルとなっている

今回人気のスピーダーシャフトを搭載し先端剛性をゆるめ、走りやすい

スピーダーの特徴を最大限に活用できてます。



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今回から新たに可変可能なプラスシリーズがラインナップ

ステルスグローレプラス

ヘッドも同じ形状だがより自分に合ったシャフトが装着可能になることと

ロフト、ライ角の調整可能になるカチャカチャ機能も可能になりました



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ABOUT ME
kaikai102030
全国ゴルフショップで15年以上働いていました。 ほぼ毎日クラブ販売と携わり、また最新ギアから中古ギアまで見てきたので、クラブの良し悪しを少しでも伝え購入の参考にして頂ければと思います。 私のスペック↓↓↓ 年齢30代後半 身長170cm 体重70kg ヘッドスピード 44〜46m/s 平均飛距離260〜270y 平均スコア90前後 ゴルフ歴15年