11月19日ついにスリクソンNEWシリーズ「MK2」が発売に
今回も２年ぶりの発売とあってスリクソンファン待望のZXシリーズ
ドライバーからアイアンまでフルラインナップが発売
今回はどのような特徴があるのか？前作と比較して変更点など
レビューしていきたいと思います
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☆ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 価格:59,400円 |
今回のドライバーのラインナップは３種類
ZX7 MK2ドライバー
ZX5 MK2ドライバー
ZX5 LS MK2ドライバー
ポチップ
先ずこのクラブですが、単純に見た目がかっこいいんです
ZX5 MK2ドライバー
今回メインモデルがこのZX5 MKⅡドライバー
上から見た感じは年々安定感もある顔ですが形も綺麗なイケメン顔
ソール後方のウエイトもあり深重心で曲がりが少なく直進性が強いモデル
前回のZX5のモデルから大きい変更点はチタン＋カーボンの複合構造でしたが、
今回フルチタン構造により接合部がなくフェースのたわみがより大きくなりました
スピン量も減りより飛ぶクラブになっていることは間違いありません
| ヘッド体積 | 460cc |
|---|---|
| ヘッド素材 | フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） ボディ：Ti811 Plus チューニングウエイト；ステンレス（8g）、アルミニウム（4g） |
| 長さ | 45.25インチ |
| 重量 | 302g(S) |
| シャフト種類 | Diamana ZX-Ⅱ50 カーボンシャフト |
ZX5 LS MK2ドライバー
今回、新追加されたラインナップのLSモデル
メインモデルのZX5と比較してヘッド形状、大きさはほぼ同じ作りだが
ソールフェース寄りのウエイトを設置することにより前重心を実現し
ロースピンでアゲインストでも飛ばせるモデルがリリースされました
| ヘッド体積 | 460cc |
|---|---|
| ヘッド素材 | フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） ボディ：Ti811 Plus チューニングウエイト；ステンレス（8g）、アルミニウム（4g） |
| 長さ | 45.25インチ |
| 重量 | 302g(S) |
| シャフト種類 | Diamana ZX-Ⅱ50 カーボンシャフト |
ポチップ
ZX7 MK2ドライバー
今回このZX7のタイプはやや５よりも小顔ですが、５と比較しても操作性が高く
自分で弾道を作っていくということがより可能になったクラブです
今回新しくローンチするLSとの比較する方が増えてくると思います
個人的には初期の７シリーズからすると５シリーズとの見た目の差がなくなってきました
ただ弾道操作がしやすいことは間違いなし
| ヘッド体積 | 450cc |
|---|---|
| ヘッド素材 | フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） ボディ：Ti811 Plus チューニングウエイト；ステンレス（8g）、アルミニウム（4g） |
| 長さ | 45.25インチ |
| 重量 | 307g |
| シャフト種類 | Diamana ZX-Ⅱ60 カーボンシャフト |
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☆ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 価格:59,400円 |
実際に試打してみました
私のスペック↓↓↓
年齢30代後半
身長170cm 体重70kg
ヘッドスピード 44〜46m/s
平均飛距離260〜270y
10球程テスト
ZX5 mkⅡドライバー
1球目
身体暖まってきた6球目
マン振り9球目
今回５と７両方テストしましたが、
最後７で打った結果304yがマックスでしたが安定して方向性が良かったのは５シリーズでした
ただ７は当たれば飛びます
個人的に引っかけたくない人は５LS一択で良いと思います
安定が欲しい人は５
打感も音も違うのでテストしてみてください
参考になってもらえれば嬉しいです。
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☆ダンロップ SRIXON スリクソン ZX5 Mk II ドライバー Diamana ZX-II 50 シャフト 価格:59,400円 |
ポチップ
