ギア情報

ATTAS シリーズ

USTマミヤ

ヘリウム、プロフォース、リコイル、アッタスを作成しているシャフト

プロの意見を反映しているシャフト

ありがとうございます⇨「あったーす!」からきている。

作成発売当初は丸山茂樹プロの意見を取り入れて作成していたシャフトになります

毎回ユニークなネーミングで話題のアッタスシャフトですが、

アマチュア人気は確かで使用率も高く大人気のシャフト

【テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト】UST Mamiya The ATTAS ジ アッタス

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アッタス13(キング)

先調子シャフト

カーボンシャフトは通常2軸だが+手元4軸にして先を走らせ

つかまり重視のシャフトにしている

打感はよりマイルドなシャフト

シャフトコンセプトはヘッドの特性を生かすシャフト

つかまりが欲しい、飛ばしたいゴルファーは相性グッド

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス キング ATTAS KING ATTAS13 日本仕様

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アッタス12(ダース)

中元調子

手元剛性を抑え、シャフト先端を固めにし安定させているシャフト

シャフトとしての縦しなりはあるもののトルクをしめることにより、

しなりがあるものの方向性が安定しているのが最大の特徴

コントロール重視の中元調子

アッタス史上最もしなりがあるシャフト

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS ATTAS12 日本仕様

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アッタス11(ジャック)

中調子

アッタス史上最も上がりやすいシャフト

特性 先端のトルクを緩めヘッドを走らせ高弾道が打ちやすい

ダブルキックポイントのシャフト

やや走り感があり力がなくなってきたシニアゴルファーにおすすめ

【テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS 11 アッタス ジャック

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アッタス10(ジアッタス)

中調子

金谷拓実、稲見萌音使用のシャフト

アッタス史上一番ユーザーの多いシリーズ

手元から中間部に向けて滑らかな剛性でバラつきを究極に抑えたシャフト

弾道のバラつきを抑え安定した打ち出しが可能になるのがこのタイプ

プロでも使用になる程クセがなく安定したシャフト

振りやすさ、安心感重視

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是非、試してみてください

ABOUT ME
kaikai102030
全国ゴルフショップで15年以上働いていました。 ほぼ毎日クラブ販売と携わり、また最新ギアから中古ギアまで見てきたので、クラブの良し悪しを少しでも伝え購入の参考にして頂ければと思います。 私のスペック↓↓↓ 年齢30代後半 身長170cm 体重70kg ヘッドスピード 44〜46m/s 平均飛距離260〜270y 平均スコア90前後 ゴルフ歴15年